srch

Tampereen seudun joukkoliikenteen raskaille runkolinjoille ratikka on paras ...

Apr 17, 2023 · Raitiotieallianssi. Raitiotieallianssi Maaliskuu 28. 394 4 0. Construction of the western section of the Tampere tramway over halfway complete – tram traffic to Santalahti to start in August. Read more about the construction of the Tampere tramway on our website. #raitiotieallianssi #TampereenRatikka #tampere.

Tampere on kehittyvä raideliikennekaupunki, jonka joukkoliikenne mullistui elokuussa 2021, kun Tampereen Ratikka aloitti virallisesti liikenteensä. Tampereelle rakennetaan raitiotie kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä osassa toteutetaan raitiotie Pyynikintorilta Hervantaan ja Taysin alueelle vuosina 2017–2021.

Tampereelle rakennetaan raitiotietä ja samalla kaupunki saa myös täysin uuden Hämeenkadun. Raitiotieallianssi uudistaa ratikkatöiden yhteydessä …

Ratikan ensimmäinen vaihe valmistuu 2021 ja Tampere kaavailee myös raitiotien jatkamista Pyynikintorilta Lentävänniemeen.

Kuva: Wille Nyyssönen/Raitiotieallianssi. Tampereen raitiotiejärjestelmästä vastaa Tampereen Ratikka. Ratikan liikennöinnistä tietoa löytyy Nyssen sivuilta.

Ratikka on täsmällinen ja mukava tapa matkustaa Raitiotietä alettiin rakentaa Tampereelle vuoden 2017 alussa. Palvelu käynnistyi elokuussa 2021 ja ratikat ovat jo ahkerassa käytössä. Linja 1 liikennöi Kaupin kampukselta ja linja 3 Hervannasta rautatieaseman kautta Tampereen keskustaan. Rataa jatketaan parhaillaan länteen.

WebTampereen seudun joukkoliikenteen raskaille runkolinjoille ratikka on paras ratkaisu. Se on täsmällinen, tiheävuoroinen, nopea, ympäristöystävällinen, siisti ja vie vähän tilaa.

Yli sata vuotta Ratikkaa Tampereella. Tampereen Ratikan tarina alkoi jo vuonna 1907, kun raitiotien rakentamisesta tehtiin ensimmäisen kerran aloite. Raitiotien ...

Tampereen Ratikka on tuonut taiteen osaksi matkustuskokemusta. Ratikan taiteella luodaan laadukas ja ympäristön viihtyisyyttä parantava kokonaisuus sekä raitiotien rakentamisen ajalle …

Tutustu Ratikan reittiin. Tampereen Ratikan vaunut kulkevat päiväsaikaan 7,5 minuutin vuorovälein. Keskustassa vuoroväli on 3–4 minuuttia.

Tampere tekee historiallisen päätöksen 7.11.2016 - Tampereelle rakennetaan raitiotie. Tampere ottaa ensiaskeleensa kohti uutta aikaa kaupungin historiassa, kun ...

Tampereen Ratikan viralliset kotisivut. Ajankohtaista-sivulta voit lukea Ratikan tuoreimmat kuulumiset.

Tampereen Ratikka on esteetön, tilava, ilmastoitu ja suunniteltu Tampereelle, tamperelaisten kanssa. Ratikassa on tilaa enimmillään 264 matkustajalle. Istumapaikkoja on 104 kappaletta. Vaunussa on erikseen paikat enimmillään 12 lastenvaunulle tai 6 isolle pyörätuolille 6 paikkaa polkupyörälle 4 paikkaa opaskoiran kanssa matkustavalle

Ratikka on täsmällinen ja mukava tapa matkustaa ... Raitiotietä alettiin rakentaa Tampereelle vuoden 2017 alussa. Palvelu käynnistyi elokuussa 2021 ja ratikat ...

Tältä näyttää Tampereen ensimmäinen ratikka – kaupunkiajelulle pääsee ensi kesänä Yhteen raitiovaunuun mahtuu 264 matkustajaa, joista 104 saa istumapaikan. Liikenne alkaa elokuussa …

WebRatikan tekijät Ratikka on osa Nyssen joukkoliikennejärjestelmää. Matkat maksetaan Nyssen lipuilla ja samat matkaohjeet esimerkiksi lastenvaunuista sekä apu- ja kulkuvälineistä pätevät niin ratikassa kuin busseissakin. …

Tampereen Ratikka on osa Nyssen tuoteperhettä. Ratikka-ajassa sinulle on tarjolla enemmän mahdollisuuksia valita itsellesi sopiva kulkuväline – tai niiden ...

WebRatikka on uusi ja laadukas osa Nyssen joukkoliikennekokonaisuutta. Ratikka liikennöi täsmällisesti ja sillä matkustaminen on helppoa ja sujuvaa. Saat tältä sivulta tarvittavat …

WebTampere siirtyi ratikka-aikaan elokuussa 2021. Ratikan operointi on tarkoittanut VR:lle myös uusia tyäkavereita, raitiotieliikenteen ohjaajia ja ratikkakuskeja – lajinsa …

WebTampereen Ratikka on esteetön, tilava, ilmastoitu ja suunniteltu Tampereelle, tamperelaisten kanssa. Ratikassa on tilaa enimmillään 264 matkustajalle. Istumapaikkoja on 104 kappaletta. Vaunussa on erikseen …

Jun 8, 2020 · Tällainen ratikka Tampereelle tulee. Raitiovaunut valmistaa Škoda Transtech Oy Kajaanin Otanmäessä. Vaunun malli on ForCity Smart Artic X34. Niitä tulee Tampereelle kaikkiaan 19. Raitiotieliikenne Hervannan, TAYSin ja Pyynikintorin välillä alkaa elokuussa 2021. Liikennöinnistä vastaa VR. Ratikka kulkee päivällä ja yöaikaan.

Tampereen seudun joukkoliikenteen raskaille runkolinjoille ratikka on paras ratkaisu. Se on täsmällinen, tiheävuoroinen, nopea, ympäristöystävällinen, siisti ja vie vähän tilaa. Oikein toteutettuna... Ratikka Tampereelle

Tampereen Ratikan vaunut kulkevat päiväsaikaan 7,5 minuutin vuorovälein. Keskustassa vuoroväli on 3–4 minuuttia. Vaihtopysäkeillä voit siirtyä bussista raitiovaunuun katetun laiturin yli ilman kynnyksiä ja kadun ylittämisen tarvetta. Ratikan linja 1 kulkee välillä Tays – Sorin aukio ja linja 3 välillä Hervanta – Pyynikintori.

Lyyli Living Lab – Älykkään kaupunkiliikkumisen ainutlaatuinen testausympäristö. Tampereelle on rakennettu kansainvälisestikin ainutlaatuinen kaupunkiliikkumisen Lyyli Living Lab …

Tampereen Ratikka on raamikas, tilava ja Tampereelle suunniteltu. Voit tutustua alapuolella olevan 360-esityksen kautta siihen, miltä Ratikassa ja pysäkillä ...